阳朔空难发生在1992年，至今无法找到事件真实原因

最近埃航坠毁的新闻连续上了好几天的热搜，让人不禁想起了2014年的马航MH370事件，今年马航还宣布解散调查组，似乎整个事件就此不了了之，使得结局更加诡异，让人捉摸不透。其实，像这样诡异的空难还有一件，那就是1992年的阳朔空难。  

阳朔空难发生在1992年11月24号，发生空难的是一架来自南航的波音737飞机。阳朔空难发生时，整个客机都发生了解体，解体的程度令人难以想象，飞机上所有的乘客和机组乘务员共计143人全部遇难，没有一个人幸免于难。  

阳朔空难发生后，事发地立即组织了公安武警等近两千人进行现场保护和搜救工作，但是不幸的是，就连遗体也没能找到。航空部门组织了国内外大量专家进行事故原因调查，可见当时政府和社会各界人士对于事故真相的渴望。  

失事飞机的黑匣子于事故第二天在阳朔的一处山谷里被找到，但是已经严重破损，无法对空难真相的揭露起到任何的作用。阳朔空难似乎注定将成为无法解决的谜团。这场史上最诡异的空难人们至今回想起来都依然毛骨悚然。  

其实，在92年阳朔空难之前，在广西阳朔这个“被神秘力量控制的山区”还发生过一次空难，并且这一次空难同样的，机组人员无一幸免。这两次空难联系起来，不免让人想入非非，难道在阳朔这个地界儿真的有什么神秘力量控制吗？  

各种资料显示，事故的原因指向了飞机失控导致的撞山坠机。因为在事故发生的前两分钟，失事飞机仍然保持着平稳飞行的状态，仅仅在1分钟之内就急速下降1千米，而当时的飞机机长驾驶经验十分丰富，显然不可能任由飞机失控撞山。  

种种迹象都在将飞机失事的原因指向了“神秘力量”，有人说是有UFO袭击了飞机才导致的撞山事故，有人说是在阳朔地区存在类似百慕大三角的大三角区，导致飞机受到引力作用失控发生意外，甚至有人说是鬼在找替身……  

越来越多的无稽之谈让世人一度陷入恐慌，但事情真相到底如何呢？其实即便是有很多经验丰富的飞机驾驶员在遇到危机时刻依然无法控制自己的恐惧，即便是驾驶着当时最先进最新的飞机也难以逃脱。所以虽然真相不明，但是那些“神秘论”也确实太过滑稽了。  

我们无法选择明天和意外哪个会先到来，但是随着科技的进步和对飞行员要求的不断提高，飞航安全保障已经大大提升。去年的川航机长在飞机前挡风玻璃破碎的情况下通过强大的心理素质和过硬的技术将飞机平稳降落，相信阳朔空难类似的事故以后将会更少发生。